我是薩沙，我來回答。

薩沙第 8896條回答。

襄陽確實在古代非常重要。

尤其是北方大軍南征的時候，襄陽往往會爆發決戰。

南方征服如果守住襄陽，就可以保住半壁江山，反之就亡國滅種。

為什么這么說呢？

薩沙簡單講一講。

自古以來，北方大軍南下，多會沿著平原道路。

為什么這么操作？因為北方大軍肯定有很多騎兵，另外古代陸地物資運輸主要依靠馬車、牛車，需要平坦的地形。

而北方大軍只要突破燕云十六州的山地地形，進入華北大平原以后，南方政權的軍隊就很難對付了。

因為華北大平原適合強者發揮威力，卻并不是和弱者一方防御。

尤其騎兵在這里可以肆意橫行，當年金兀術的騎兵先鋒小隊，換馬不換人，一天可以奔襲100公里。

所以，一旦北方大軍突破黃河方向，就涉及到一個如何突破長江防線的問題。

黃河由于古代的水量減少，很多地方寬度很窄，并不難突破，不再是天險了。

但是，長江卻不同。

長江大部分流域的寬度很大，超過1000米，而且水流速度很急，必須通過渡船運輸。

而既然是南方政權，不可能不在長江建設強大的水軍，北方大軍的水軍肯定要弱不少，就必須想辦法抵消水軍的劣勢。

那么，當時其實主要有兩個進攻方向，第一就是渡過黃河以后，進入江蘇安徽地區的淮河流域，隨后繼續向南攻打到長江。

這種攻擊的優勢是，可以借助京杭大運河來運輸大量物資，但缺點也是極多的。

一來，江淮地區的地形比較復雜，山地丘陵眾多，河流縱橫，不適合騎兵作戰，是標準的易守難攻的地方。后來新四軍、八路軍就是利用這些復雜地形，同日寇打游擊整整七八年時間，還越打越強。

二來，這里南下以后進入的長江下游，恰恰是長江最寬闊，最不合適渡江的地區。不要說古代，就算民國時期使用發動機渡船度過長江，也需要至少30分鐘時間，古代帆船或者劃槳船至少需要1個小時以上。這么長的時間，一旦遇到敵人水軍，運輸船就死定了。

所以，其實江蘇安徽這個方向并不適合突破。當年金陵王完顏亮的金國大軍，就是在這類慘敗的。

第二個方向，就是沿著華北大平原，向西進入南陽平原。這些都是一馬平川的平原地區，最終攻破南陽平原最南端的襄陽，進而南下進入江漢平原，直接趕到長江邊。

這條路線最大的優勢是，從北到南，直到襄陽都是平原，便于行軍和作戰，南方政權很難阻擋推進速度。

而占領襄陽以后，距離長江也就近在咫尺，容易勝利。

另外，長江中游這一段，江面情況復雜，彎彎曲曲，一些地方水流平緩，江面狹窄，非常適合在這里渡江。

就是因為這個原因，古代大部分北方入侵者，都選擇從襄陽突破長江防線。

比如蒙古人和南宋就在這里鏖戰了接近40年！而岳飛上任之初，就不惜代價試圖控制這一線，以確保長江防線安全，都是同一個道理。

另外，南陽盆地本身也是一個非常重要的交通樞紐。

向西，有漢水可以進入富裕的漢中盆地；

向西北，經過伏牛山和秦嶺山路，雖然比較險要，但仍然可以直接攻入關中平原，直逼長安；

向北，進入豫中平原，也就是進入華北大平原，不遠處就是開封、許昌、洛陽。

向東，可以從桐柏山和大洪山中間穿越，經過隨棗直接進入武漢地區，不需要翻越大山。

總之，南陽盆地本來也很重要，但南陽盆地不能等同于襄陽，這不是一個概念。襄陽只是南陽盆地一部分。

自古以來，南陽盆地和襄陽都非常重要。

時代，秦國不惜代價攻占楚國控制的南陽盆地后，楚國防御就幾乎崩潰。之后秦軍歷次攻擊，都是從南陽盆地為基地發起。

有意思的是，劉邦之所以能夠搶先進入關中平原，也是首先搶占南陽盆地，進而抄近路攻入秦國心腹地區。

時期，曹操也是不惜代價奪取南陽盆地。結果和張繡的作戰中，曹操損失了長子曹昂、侄子曹安民、大將典韋等，自己也差點完蛋。由此可見南陽的重要性。

而曹操占領南陽以后，就保持了對劉表的巨大壓力。

搞笑的事，劉表讓劉備駐扎新野，也就是今天的南陽市新野縣，要求在南陽大平原遏制曹操繼續向南推進到襄陽。

結果，劉備不是曹操對手，只能主動逃走，還在長坂坡被曹操騎兵殺得落花流水。

赤壁之戰后，關羽花費巨大精力攻打襄陽，目的就是大同進入南陽盆地的進軍路線。

一旦蜀漢大軍可以進入平原，那么甚至距離不遠的曹操首都許昌都會遭受嚴重威脅。

所以，曹操也是不惜代價保住襄陽，派出大將于禁增援，結果被擊敗。

曹操嚇得差點要遷都，還是司馬懿阻止了。

要不是關鍵時候東吳出兵偷襲，襲擊了北上攻打襄陽關羽虛弱的后方，導致關羽大軍崩潰，前景還很難說。

隨后年代，南陽盆地和襄陽，始終是兵家必爭之地。

上面說到的岳飛，就是首先奪取襄陽，接著北上收復穎昌、鄭州、洛陽等地。

實際襄陽只是屬于南陽盆地的南部邊緣，更別提下轄的很多都是丘陵山地。即使它在歷史上和宛城被放在一起還沒有和荊州多。襄陽除了最北一點其實和南陽地區風俗人情地理水文差別還是很大的！

襄陽最終劃入湖廣也是因為地理位置處于漢江主干道，與湖北聯系更為便利，基本劃分都是在南方片區，即使歷史上短時間的劃歸北方，也很快就回歸了南方，其好幾個朝代其實管轄了湖北大部分地方。

而且基本是獨立的府；南陽自宋金對峙后就一直與河南聯系在一起，逐漸成為歷史傳統；而信陽光州一方面與湖北有大別山阻隔，另一方面因人口銳減而自元代開始就從屬汝寧府，不再是獨立的府、州，導致其難以回歸淮河以南的省級 。

這幾個地方襄陽的位置最南，在古代水路很重要的情況下，其處于漢江流域主干道是實際上南船北馬的分界線（南陽有黃河，淮河流域，信陽有大別山）。更不用提現在襄陽是除了武漢之外，和宜昌競爭的湖北前三的省域副中心城市了，就是在省內比上不足，比下有余

行政劃分充分考慮到了權力制衡。錢穆先生在其《中國歷代政治得失》中<元明以下之省區制度>里談到了這個分而治之的緣由。

行省制起于元朝，其目的就在于使得各個重要關隘分屬不同的行省區劃，從而分而治之，防御的重心也就由邊關轉向內地。明朝沿用，至今成定例。ps.老先生其實想取消省級單位來著，恢復以前的縣-州郡-中央三級官員制度。

身為襄陽人一點也沒覺得地理位置重要帶來的好處，以前的鐵路樞紐現在在時代感覺也被取締了。襄陽被邊緣化了，好惋惜。當然，軍事地理位置重要不代表經濟地位也重要啊，現在路網和空海運發達了。

省級域的劃分基本都是這樣，相同的地理文化環境一定要分開，不同的反而要捏在一起，蘇南蘇北、皖南皖北，自古以來就不是一回事。

襄陽南陽分而治之也不全然如此。我就是南陽人，開車去武漢，一過新野，河南最后一個鄉鎮，進入襄陽地界，立刻變成丘陵地形，立馬很多大的高低坡，和南陽那種一馬平川的地形完全不同。

襄陽人有自己的城市有高度認同感，因此在意識形態上從來都是和河南保持距離的，又由于南陽過去十幾年來一直在挑起諸葛亮之爭，加上南陽的發展又遠遠落后于襄陽，南陽的人均GDP連襄陽的一半都不到，因此襄陽人對于南陽的觀感一直比較糟糕。

地理上，襄陽并不適合放在“南陽盆地”的表述中，襄陽地屬襄宜平原，是南方最重要的關口之一，南宋襄陽之戰是在襄、樊二城這里進行，而不是南陽盆地。而且襄陽人對盆地的概念也很陌生，自我標注都是一個由漢江穿城而過的北平原、南青山的南方城市。飲食上也是以米飯為主，和河南有很大區別。

襄陽百戰之地，民風支離破碎，移民土著交混，回回砲輕取襄陽后，真主之光就開始照耀這個漢水兩岸的著名城市。襄陽人念念不忘的牛雜面，就以教門街為正宗，是伊斯蘭文明帶給襄陽的禮物。樊城清真寺作為伊斯蘭文明在荊楚的橋頭堡，是湖北省四大古清真寺之一，歷年來在維護穆斯林人民群眾的權益方面發揮了重要作用。

中國有一省三市，自古就是兵家必爭之地，得其一就能得天下，說的就是襄陽、徐州、漢中。襄陽位于湖北省西北部，漢江中游平原腹地。全國地圖居中地方之一，襄陽在中國古代史上的地位相當于一個十字路口。離各個軍事樞紐相去不遠，是《孫子兵法》中所說的襄陽北通汝洛，西帶秦蜀，南遮湖廣，東瞰吳越。

襄陽向來就是聯系長江中游與中原、關中地區的交通樞紐。由襄、鄧西北陸行過武關、藍關，或自襄州溯漢水、丹水入商州，再轉陸路經藍關，或自襄州溯漢水至洋州，轉陸路經梁州人褒斜道越秦嶺，均可至長安由襄州北行經南陽、方城可至洛陽南行經荊襄大道至江陵，或溯湘江越南嶺至廣州，或經沉水入桂，或西上入蜀，或東下吳越東南循漢水而下，經鄒、鄂入江，亦得聯絡吳越嶺南。就全國形勢而言，東南而言，是重在武昌。襄陽為天下之腰臂，中原得之以并東南，東南得之可以圖西北。南方政權北伐常常從襄陽出發，而北方政權南征統一全國也常常以襄陽為重要的軍事樞紐。

時期，襄陽被魏國牢牢的掌握在手里，嚴重威脅吳國的荊州地區，使吳國寢食難安，最終被西晉滅亡的時候即有一路大軍兵出襄陽，攻下荊州地區。前秦伐東晉時，便借鑒了西晉滅吳的經驗，后因淝水之戰前秦大敗，荊襄這一路大軍不得不撤退。東晉和南朝北伐常常從荊襄地區出兵，攻下河南，關中地區。隋文帝因得襄陽而滅陳而統一全國。地形：襄陽群山四繞，一水縱貫。鄂西北地區多為低山丘陵，襄陽城面向漢水，背依晚山，周圍東有桐柏山，東南有大洪山，西北為武當山余脈，西南則為險峻的荊山山脈。襄陽城北臨漢水，與樊城隔江相對，川流遺急，難以泅渡。因此易守難攻，被稱為“華夏第一城池”“鐵打的襄陽”。

從襄陽南下，沿荊山（西）、大洪山（東）之間的宜城通道，一路可到荊州，進入廣袤的江漢平原，直抵長江。然后向西可以扼守宜昌，等于鎖住了四川出川的三峽門口。向東可以把江漢平原這個重要的經濟區掌握在手中。楚國想北上爭雄，問問中原諸侯鼎有多重，襄陽是其橋頭堡。宋時期為啥死守襄陽，也是因為襄陽一破，蒙古人便可長驅直入，進入長江沿線，切斷四川與江南聯系，肆虐江漢平原。

更可怕的是，源自漢中的漢水過安康以后，在襄陽這里朝東南流過去。在古代運輸不便，有這么一條河跟著，其意義不言而喻。蒙古人就是打破襄陽以后順漢水入長江，攻取鄂州，南宋的防御體系立刻崩潰。

再往東看。襄陽向東，北有桐柏山，南有大洪山，中間從棗陽至隨州，從隨州趨安陸，向南直達漢口。向北，則可以控制大梧縣，這是江淮平原與長江流域溝通的西側通道。這附近有著名的義陽三關，武勝關、九里關、平靖關。兩淮南下，若得此三關，則守軍自潰，俗稱三關盡毀。李自成和張獻忠一打下三關，左良玉立刻就散了。

襄陽自古以來，就是南北經濟文化的交匯之地。春秋時期，襄陽是大國楚和中原周天子交往的通道。兩漢至隋唐時期，從京城西安、洛陽經襄州到江陵的驛道，是溝通南北政治、經濟的大動脈，加上長江最大的支流漢水在此與唐白河匯合，襄州就成了“南船”、“北馬”的匯集地。盛唐詩人張九齡寫道：“江漢間，州以十數，而襄州為大，舊多三輔之家，今則一都之會”。杜甫的詩句“即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽”，白居易的詩句“下馬襄州郡，移舟漢陽驛”，生動地描繪了襄陽“南船北馬”、交通便利的繁榮景象。明清以來，襄陽的商業經濟到黃河上下，長江南北，在襄陽建立了山陜會館、河南會館、江蘇會館、浙江會館、徽州會館、撫州會館、黃州會館、福建會館、武昌會館、江西會館、湖南會館等全國20多個地區的商業辦事機構。

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