樓主好,紅色虛線一般是封路哦,您可點擊交通圖標,看到具體封路信息.灰色虛線一般是在建道路,在地圖中有顯示在建字樣.或者您可提供截圖,小德參考一下哦

以地圖為例，導航過程中經常會有這樣的提示：前方300米有違章攝像頭，請......這種情況下就讓人不禁會想，地圖是如何獲取到這些攝像頭的準確位置的呢？我們如何找到地圖上的攝像頭呢？其實目前的大多數地圖之所以可以獲取到這些攝像頭的位置主要是根據從網絡的數據，而不是因為這些地圖APP上有攝像頭，正因為這些攝像提示都來源于網絡數據，所以并不是所有情況下地圖都會準確時實為用戶播報狀況。在很多情況下，地圖是無法獲取準確的攝像位置的。比如遇到網絡狀況不佳的狀況，也沒有離線地圖的話，就非常有可能導致獲取攝像頭的數據失敗，不能正常進行播報。尤其是在山區隧道等一些容易造成信號屏蔽的地方。或者用戶在使用地圖前并沒有打開GPS標注，導致地圖在使用時無法獲取地理位置而不能進行及時播報。還有一種情況就是為了有些攝像是被過濾掉的，因為有些拐彎的路口，往往是檢測到的時候兩者的距離已經太近，播報的意義其實已經不大，數據庫在開始就會過濾掉這些攝像。所以地圖上是無法安裝攝像頭的，主要還是根據對用戶的標注結合網絡數據進行提前播報狀況。

你好，朋友，本身不具備安裝攝像頭的權限的，那是交管部門管的事，再說全國安裝多少呀，這可都是真金白銀！地圖中的報攝頭數據來源于網絡，來源于和交管部門的數據共享。
一、攝像頭的種類馬路上的攝像頭大致分為兩種類型：
1、交通管制攝像頭，主要功能是用來對路面的交通情況進行實時;
2、治安攝像頭，主要功能是用來路面治安情況的。其次攝像頭的功能：道路上安裝的攝像頭共有四大功能：一是道路，二是治安，三是路口違章，四是測速。
二、攝像頭的識別方法
1、道路攝像頭道路攝像頭主要是抓怕逆行、變道壓實線、違規停車等行為。一般在馬路的一側或者是主路、輔路相互進出道路的一側。這類攝像頭為白色長方體狀，一般安裝在路邊的倒“L”型白色交通桿上。
2、治安攝像頭這類攝像頭立在路口邊上其他位置，圓圓的那種，可以360度轉的。這類攝像頭不屬于交通管制攝像頭，沒有抓拍交通違章現象的功能。
3、路口違章攝像頭這類攝像頭一般安裝在十字路口附近的白色交通桿上，為白色長方體狀的攝像頭，一般在攝像頭旁邊還有類似矩形片狀的LED補光燈，補光燈在白天通常是不亮的，夜間才會高頻閃亮。主要用來抓拍闖紅燈、不按導向行駛、違規變道、壓線、逆行、機動車占用非機動車道等違章行為。
4、測速攝像頭這類攝像頭是用來測速并抓拍超速車輛的，這種攝像頭外形像個長方形的盒子,起到決定性作用的實際上是與之相連接的雷達模塊。雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。測速雷達運用的是多普勒效應原理,當車輛向雷達天線靠近時,反射信號頻率將高于發射機頻率;車輛離天線而去時,反射信號頻率將低于發射機率。這樣就可借由頻率的改變數值,計算出目標與雷達的相對速度。馬路上的攝像頭大概就是這幾類了，對于使用地圖的朋友們，不需要專門找，到了地點就會自動提醒的。同時，希望這些資料對于大家能夠帶來幫助。

地圖上沒有攝像頭，只是公司根據多種渠道獲得攝像頭的經緯度，然后將攝像頭標注在地圖上，然后通過導航來提醒車輛行駛路線上某處多少米有什么類型攝像機。地圖上攝像頭位置數據都不是官方數據，是公司通過多種渠道獲取的攝像機點位經緯度信息：
1、所有涉及違章拍攝的交通攝像機在啟用前，官方都會通過多種渠道來執法告知，通常需要公示出來是在哪些位置將啟用哪些交通違章拍攝攝像機。
2、一些官方提供的測繪數據中會有相應區域的攝像機位置信息。
3、公司一般會征集或者雇傭大量的志愿者隊重點區域數據進行實時采集。
4、公司會與相應城市交管部門對接共享公有數據進行利用。
5、使用地圖的用戶在APP端都有相應的反饋，公司會實時收集。
6、通過與相關公司進行數據共享，比如行車記錄儀公司等等。現在發展的趨勢是，未來所有城市的攝像機點位信息、預警提示信息都要實時共享給市民和。城市攝像頭的具體準確位置坐標及攝像機類型在交管和公路局相關部門有，現在各大城市都在大力推進建設城市大腦、交通大腦、智慧交通等項目，這些項目建設的最終目標就是要匯聚這些數據、分析這些數據、共享這些數據、利用這些數據。
1、將城市各個部門單位建設的原來各自為戰的攝像機全部連通共享起來。
2、在數據連通共享的基礎上，借助云計算、大數據等先進技術有效治理城市擁堵。
3、將交通實時態勢、預警信息等通過多種渠道實時反饋到市民和手中，在便利民眾出行的基礎上有效緩解城市擁堵。

1：打開地圖 首先關注“位置服務”地圖公眾號，點擊“我是地主”。2:點擊“地主認證”，點擊“新增標注”，輸入本人的商戶名稱，點擊“搜索”。3:找到本人的商戶，點擊“認領”。4:填寫完整資料后，點擊“提交”即可。

認證過了么？認證了的話我教你怎么弄。沒認證先認證。

這個提交的標注地址通過后只能通過主動搜索才會顯示，如果想要在附近就自動顯示就要花錢做推廣或者入駐糯米本地服務的

您好，沒有通過申請主要有以下原因
1、經過評估，發現用戶對于企業的需求不足
2、我們不開放某些特殊的行業，如醫療健康等
3、企業提交的相關資質等不符合平臺要求

地圖里面有個新增地點,把商鋪信息標注出來,然后提交,最后等待審核通過。

地圖導航app是完全免費的，可以在手機軟件里面使用

免費的

請問你是想在大眾點評網上加上你的指路人地圖標注服務中心？還是注冊大眾點評的會員？ 如果是想加上你的指路人地圖標注服務中心，要先注冊大眾點評會員，用個人的，隨便一個網名，設個密碼就可以簡單注冊成大眾點評會員。 注冊成功后，就可以把你的指路人地圖標注服務中心加到大眾點評網上，請記住以下步驟： 1，選好你的指路人地圖標注服務中心所在城市； 2，在首頁的右上方，點擊“添加商戶”，一步步操作就OK了。（指路人地圖標注服務中心名，地址，電話都可以加） 切記選好頻道，如餐飲指路人地圖標注服務中心就應該在“美食”里。 3，等1個工作日，你的指路人地圖標注服務中心就可以看到了。

入駐步驟(網上開店流程):類適大眾點評的網站是

在美食界面中點擊“其他”。點擊“添加商戶”,輸入商戶的名稱、地址及相關信息。還可以另外上傳店鋪圖片。方便客戶瀏覽和點評。

2015年10月8日，大眾點評網與美團網聯合發布聲明，宣布達成戰略合作并成立新公司美團大眾點評。

2016年1月，美團-大眾點評旗下APP“大眾點評”榮登“2015應用寶星APP榜”，喜獲“年度十大最受歡迎APP”。同時，“大眾點評”也是唯一一款獲評該獎的美食健康類APP。

曝光事件：

2016年3月15日，315晚會曝光存在刷單欺騙消費者現象。

2018年7月，有媒體報道，用戶用登錄大眾點評后，會將用戶關系鏈與等通訊錄中的好友捆綁，并將用戶在酒店、餐廳等的簽到信息、點贊信息或地址信息分享給這些平臺的好友。

2018年7月9日，大眾點評就暴露用戶行蹤一事在官方微博發表聲明，稱打造好友關系鏈類產品功能的初衷，是希望有分享意愿的用戶能夠通過大眾點評分享在生活中獲得的美好體驗。發現這類功能設計在用戶體驗方面存在考慮不周的地方，將著手整改。

入駐點評，實名注冊登錄即可！

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美團和大眾點評一合并窮瘋了嗎？最低8000的入駐費用？！話說我們小地方會用美團和大眾點評的人本來就不多！我還要費事吧啦的給你們做推廣，沒管你們收費就不錯了好嗎？！

可以向工傷部門投訴啊，非法經營是違法的，具體的詳細你可以通過律伴這，咨詢下律師的意見。

必須通過服務商開通。可以按圖片去操作，這個服務商提供了開通的通道。

現在要通過服務商，可以地圖關注播商服務獲取入駐二維碼和詳細操作流程

有什么關于看點直播的問題可以關注這個公眾號：看點小管家

首先明確一點，題主的說法是錯誤的，杭州有分部，并且持續人員中（見圖，基本以技術開發人員為主），其實早上2015前后就已經入駐了杭州。當然，在杭州的只是SNG事業部，至于整個華東區域總部自然是去了上海，不可能設在杭州。

今年8月和上海政府正式簽署深化合作協議，將新的華東總部落戶上海（之前也是在上海），而且還是落戶在上海近年大力開發的黃浦江濱江岸線上（今年9月首屆世界人工智能大會就在濱江徐匯段舉辦，這段也是華東新總部的所在地段）。

上海這些年一直在建設科創中心，但是本土的科技企業并不多，需要拉攏外來的科技企業入駐上海，因此最近一段時間這方面的動作頻頻。作為互聯網一大巨無霸，并且早前就有上海分部，上海政府自然不會放過。這次雙方進一步屬于深入合作，著眼人工智能、城市信息化管理、便民利民服務等領域進行全方位、深層次的合作。

上海作為國內第一大城市，這種邀請的合作，我想自然不會放過。既然，在上海設了華東總部，那自然就沒必要在杭州設立區域總部了，有個事業群部門就也足夠了。最后，就不要說杭州沒有了，事實上已經存在很多年了。

感謝閱讀，給點個贊鼓勵下吧，歡迎關注【NB】，謝謝！

人家馬化騰本來就畢業于深圳大學，在那個年代，深圳的創業機遇明顯是高于杭州的。深圳是第一批改革開放的城市，并且擁有著靠海優勢。而馬化騰在深圳大學也有很多同學，天時地利人和都具備，人家為什么要來一個陌生而又不熟悉的杭州呢？

杭州之所以出名，是因為有一個巴巴。馬云是杭州人，畢業于杭州師范大學，也是依靠著地利人和才能在杭州創業，他若是要到深圳去，就沒有自家故鄉創業的好環境了。

再者，公司規模已經非常地大了，在深圳發展的一向平穩。所以，要搬到杭州的目的是什么呢？到杭州來的辦公場所是免費的？還是杭州比深圳有更多的人才？

深圳作為最早開放的城市，有華為和等一系列IT大公司坐鎮。而企業之間招攏人才，會更歡迎有過行業經驗的。這些大公司的人才可以相互流動，所以培養人才的成本會更少。而且，在深圳發展這么多年，也積聚了很多合作伙伴。一旦離開，原先的人脈優勢也就離去了。

杭州之所以容納千軍萬馬，那是在it行業中確實有這樣的實力，而且國家對杭州這座城市也有了目標標注，杭州發展it產業會有政府的扶持，畢竟合作伙伴又不只一個。在未來，可能會興起比更大的it公司呢？

這個問題提的很“陰謀論”啊，麻煩各位不要 YY 啊，在哪蓋樓和書劍恩仇沒有什么關聯性！

你首先要清楚，互聯網巨頭公司入駐某些城市是由政府和政策牽頭的，這個可不是說你公司牛你想來就來，想蓋樓就蓋樓的！

杭州因為有的帶動，所以政府根據當地的互聯網經濟扶持政策，開放了很多實惠的條件來吸引更多的互聯網公司進駐，所以海外以及北派的公司都愿意在杭州設立分部，因為這樣有利于將自己的部分業務到南方市場，也便于吸納人才。

如同上面一樣，基于深圳就相當于基于杭州，這兩個地方都有非常開放的互聯網產業扶持政策。的地理位置相比還要優于內地的互聯網公司，所以用不著跑去杭州再建立分部。

但在北京有分部，這也和問題中提到的互聯網企業策略一樣，為了開拓北方市場和吸納人才！

一切都是基于需求，而不是恩怨情仇，所以在深圳蓋大樓是政府決策的，可千萬不要把它想歪了！！！

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